某轮胎厂有限公司全厂热损测算与节能保温方案Ⅰ
-大连辉华新材料有限公司
一、节能保温背景说明：
蒸汽是轮胎厂主要的生产介质和载热体，被广泛应用在原材料的加热脱水、设备的预热、水的加热、轮胎硫化及采暖和生活等方面。
蒸汽在轮胎生产的动力成本中所占的比例较高。因此，如何以低的成本生产蒸汽、以较佳的效果利用蒸汽、以科学的方法管理蒸汽就显得尤其重要。
由于轮胎厂从蒸汽锅炉到车间、再到设备上需要很长的管线路径，加上轮胎硫化整个硫化过程，一直需要蒸汽持续加热，因此从锅炉系统、蒸汽主管道、车间蒸汽分支管道到硫化机，减少热损失就显得非常重要。
例如，温度是180℃的蒸汽在￠159mm×4.5mm的无缝钢管内流动，裸露时管外壁温度会达到150℃左右，此时可看作是通过圆筒壁的定态导热过程，这时单位管长的热损失将达到27kW/m，单位面积的热损失为55kW/m2，以此推算，1只裸露的蒸汽阀门的热损失将是较大的。因此保温效果的好坏将直接影响到蒸汽的品质和成本的高低。
在轮胎厂需要保温的主要是温度高于环境温度的蒸汽或热水的管道及设备。设备（包括压力容器、锅炉、硫化机等）及管道保温的主要目的是减少热损失，提高热效率、节约能源。
贵公司目前采用的是传统保温保温，大部分位置到现在已经使用了6年，传统保温材料一般使用寿命是3-5年，但保温性能从第二年开始就逐年衰减，平均每年衰减约5-10%左右。所以一般传统保温使用3年以上，热损失会远远大于当初设计时的要求，就需要逐步维修更换。
传统保温材料保温性能衰减的主要原因是：
1、内部坍缩，导热系数增加。
2、内层有粉化现象，有效保温厚度缩小。
3、保温层的耐候性能较差，如果是户外管线，几年后会出现漏缝。
4、保温一段时间后，铁皮内会形成缝隙，导致空气热对流增加，能耗很大。
鉴于以上情况，建议户外管线全部采用辉华微纳系统节能保温技术进行更换，更换后会有以下受益：
1、采用新的保温技术与材料后，保温效果比以前节能10—20%，热损失会降低，估算比保温前每天可节省10吨以上蒸汽，节约的蒸汽约在一年内会收回投入。
2、微纳隔热保温材料长期使用寿命长，使用期间不需要维修、更换。节省了大量的维修和更换费用。
3、微纳隔热保温系统保护户外管线不锈蚀，延长了管道使用寿命。
经过对贵公司锅炉、管道、设备整个系统的测量，特按不同的具体生产环节分别计算热损失，并拟定具体节能保温的方案，计算造价和节能效益，预估投资回报期。
二、分部测算与评估：
（一）、户外蒸汽管道：
贵厂目前现有户外管线单线程500米，其中包括供汽管道DN273和DN159分别约495米、488米，回汽管道DN133约490米，仅供汽管线外壳折合成散热面积约1305平米，回汽管线折合散热面积约520平米，管线传统保温外壳温度约40度左右，环境温度为20度，但铁皮保护层与传统保温管壳的缝隙很多，空气对流热散失严重，经验值相当于10度的散热温差。
鉴于上述情况：贵厂的户外供汽管线平均每平方每天热损失大约在7000大卡，全部供汽管线1305平米合计每天热损失为9235000大卡，折合成蒸汽约为11吨左右，回汽管线每天热损失约为2400000大卡，折合蒸汽约3吨左右。
按每吨蒸汽成本130元计算，每天热损失折合人民币约为1820元，年损失较大
采用节能保温系统后，每天可节能约10吨左右。
户外管线需节能保温的数量
序号 | 项目 | 单位 | 数量 |
一、 | 供汽DN273 |
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1 | 拆除原保温 | 米 | 500 |
2 | 保温 | 米 | 500 |
二、 | 供汽DN159 |
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1 | 拆除原保温 | 米 | 500 |
2 | 保温 | 米 | 500 |
三、 | 回汽DN133 |
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1 | 拆除原保温 | 米 | 500 |
2 | 保温 | 米 | 500 |
| 合计 |
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经测算：户外蒸汽管道节能投资回报期约为：13个月。
（二）、4车间地沟蒸汽管道：
4车间目前现有地沟内蒸汽管线4条（DN159，2进2乏）单线程95米，地沟内还包括4条热水管道DN159单程约95米，仅蒸汽管线外壳折合成散热面积约420平米，热水管线折合散热面积约420平米，管线传统材料保温外壳温度平均约50度左右，环境温度为30度，但地沟内管道保温层破损严重，有很多裸露的地方，还有21个大型阀门和近15米DN159蒸汽管道没有保温，散热面积近30平米裸露，因此热损失比实际测算要严重。
4车间的地沟管线、阀门平均每平方每天热损失大约在5000大卡，全部8条地沟管线840平米合计每天热损失为420万大卡，折合成蒸汽约为7吨左右。
按每吨蒸汽成本130元计算，每天热损失折合人民币约为910元，年损失较大
采用节能保温系统后，每天可节能约5吨左右。
4车间地沟管线节能保温报价
序号 | 项目 | 单位 | 数量 |
一、 | 蒸汽DN159 |
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1 | 拆除原保温 | 米 | 190 |
2 | 保温 | 米 | 190 |
二、 | 热水进DN159 |
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1 | 拆除原保温 | 米 | 190 |
2 | 保温 | 米 | 190 |
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三、 | 热水回DN159 |
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1 | 拆除原保温 | 米 | 190 |
2 | 保温 | 米 | 190 |
四、 | 乏汽DN159 |
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1 | 拆除原保温 | 米 | 190 |
2 | 保温 | 米 | 190 |
五、 | 阀门 |
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1 | DN273 | 个 | 3 |
2 | DN159 | 个 | 18 |
3 | 蒸汽裸管 | 米 | 15 |
| 合计 |
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A:保温前热损31.8万、B：保温后节能22.7万
经测算：4车间地沟管道节能投资回报期约为：15个月。
（三）、4车间硫化机阀门、法兰
1600桂林热板硫化机每部阀门52个，法兰22个。总计59部。
阀门温度160度，环境温度32度，
1、每部1600桂林热板硫化机阀门、法兰散热面积：
阀门总散热面积：8.5㎡
法兰总散热面积:1.2㎡
合计面积：9.7㎡
2、每台硫化机所有阀门、法兰散热:
阀门散热：10710kcal/h，
法兰散热:1440kcal/h，
合计：12150kcal/h，折合0.8MPa蒸汽：20.3kg/h
3、每台月热损蒸汽14.6吨，59台每月损失蒸汽860吨。
4、采用我公司技术进行保温后散热体表面温度可降至比大于环境温度15度以下，每台节约蒸汽15kg/h。
每台月节约蒸汽10.8吨，59台每月可节约637吨。
4车间阀门、法兰节能保温报价
序号 | 项目 | 单位 | 数量 |
一、 | 全钢硫化机 |
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1 | 全部阀门、法兰 | 项 | 59 |
A：保温前热损134万元；B：保温后节能99万元以上，
经测算：4车间地沟管道节能投资回报期约为：6个月。
接：某轮胎厂热损测算与节能保温方案Ⅱ
