独家 | 2024，中国涂料行业发展机会和焦点在哪里？

本人走访了很多涂料企业，包括与之相关的化工贸易商，不少人乐观看2024年，他们不认为自己的企业2024年没有增长的预期，将2024年增长目标定在10-20%的企业大有人在。毕竟2023年企业还活得滋润。

个人感觉2024年市场的残酷程度远超过你的想象，你得增强你的求生欲，激发你的潜力，all in到工作上来，少点时间去玩，争分夺秒快速成长，提升自身价值含量，才能活着。

有人看到了你没有看到的未来，这个未来很快就要到来！认知的差距决定了你们未来走向的差异，生门or死门。现在没有地方可以躺平，除非你彻底离开这个行业，也是一条路。

2024年交通涂料市场需求不乐观：

2024年工程机械漆市场需求不乐观：

挖掘机数据回顾：

本人不认为2024年工程机械涂料、风电涂料、集装箱漆、木器漆、3C涂料和防水涂料的市场需求同比增长的可能性大；由于房地产众所周知的原因，建筑装饰涂料2024年同比下滑可能不止10%。

2024年，所有企业将面对一个“卷”字当头！

一、可再生能源用涂料必火

1、太阳能光伏需要大量涂料

2023年12月初，澳大利亚智库气候能源金融（CEF）主任Tim Buckley在接受采访时表示，今年组件价格将下降40%。此外，2024年底或2025年，组件的价格将下降至0.10美元/瓦（约0.7145元人民币）。组件价格厮杀激烈，近日国内公示的组件投标价屡创新低，可破0.1美元/瓦的预测还是比预想中来得早了一些。

Buckley预测的主要依据是，在全球能源环境转型趋势下，人类愈加意识到能源安全的重要性，估计到本十年末每年新增光伏容量可能达到600GW至1TW。俄乌冲突已经进于第二个冬季，巴以冲突持续升级，全球能源市场动荡加剧，人类更加看到了能源安全的重要性。太阳能光伏被公认是唯一能源安全有保障的可再生能源。

2、光伏产业、光伏辅材还助力碳中和！

我们来看光伏背板，它是组件背面的封装材料，处于光伏组件最外层，主要用于抵抗湿热等环境对电池片、EVA胶膜等材料的侵蚀，起到耐候及绝缘保护的作用，并在一定程度上提升光伏组件的光电转换效率。

背板（Backsheet）是用在太阳能组件背面，直接与外环境大面积接触的光伏封装材料，应具备卓越的耐长期老化（湿热、干热、紫外）、耐电气绝缘、水蒸气阻隔等性能。因此，背膜要在耐老化、耐绝缘、耐水气等方面满足太阳电池组件25年的环境考验，起到封装组件原辅料、保护太阳能组件、隔绝汇流带的作用。

再看光伏支架，光伏支架是用于安装、支撑和固定光伏组件的特殊功能支架，按照能否跟随太阳转动可分为固定支架和跟踪支架。

图 | 由作者提供

光伏支架、光伏背板需要大量防腐性能优越、高耐候的涂料。有人讲用涂料替代光伏胶膜如果成功，将是颠覆性的，生产制造过程将大为简化，成本大大降低，每年几十万吨POE、EVA胶膜被涂料取代，是一件天大的事。从原理上讲，完全可行，只是你的性能得满足要求。

也有人在努力研发太阳能玻璃面板上的高透、超自洁、超耐候涂料，这个市场需求大到有多令人恐惧，不用解释了。

2022-2030年全球光伏新增装机预测（GW）：

图 | 由作者提供

二、 新能源汽车涂料更需要大量高性能涂料

电池是新能源汽车的核心部件，新能源汽车所装配的动力用锂离子电池包，通常由多个单体电池模块组合而成，机械损伤、热冲击、内短路、在高温环境下长期连续频繁快充等情况，都有可能导致个别单体电池的“热失控”。

“热失控”会传导蔓延，导致周围单体电池温度迅速升高，温度可高达500-1000℃，最终引发电池包整体燃烧、爆炸的灾难性后果，带来巨大的安全隐患。

“绝缘、阻燃、防火”是新能源汽车电池必须具备的安全性需求，如果新能源汽车电池涂料具有防火绝缘等特殊功能，正好可以消除新能源汽车电池存在的安全隐患。

图 | 由作者提供

以2022年为基准，到2030年全球新能源汽车市占率可增至70%，6倍增长空间。动力电池汽车、燃料电池汽车将取代传统燃油车，趋势不可逆转。

三、轻量化颠覆涂料应用

这是中国涂料企业绕道超车绝佳领域，未来不止10倍增长空间。

图 | 由作者提供

1、轻量化是实现节能减排的重要目标之一！

传统汽车整车重量每降低10%，油耗降低6%-8%。

我国在2025年燃料消耗目标值为4L/100km，政策要求下使得主机厂加速轻量化布局。同时，纯电动汽车整车重量每降低10kg，续航里程可增2.5km；减重10%与20%的情况下，能效分别提升6.3%与9.5%。

在节能减排压力和新能源汽车性能提升需求的双重推动下，汽车轻量化正在加速。2021年我国汽车零部件行业市场规模呈增长态势，约为4.1万亿元，同比增长13.9%。高性能复合材料具有低密度、易成型、高强度、耐腐蚀等特点，可广泛应用于车身各系统，在降低车身重量的同时兼具突出的安全性能，已成为当前汽车轻量化技术发展中的首选材料。

先进复合材料是新能源汽车轻量化的必然选择！

先进复合材料的可设计性、可制造性和工艺多样化是金属材料所无法比拟的，复合材料是一种“可设计”的材料，即通过改变纤维或基体，可以在极大范围内设计材料的性能。

先进复合材料投资成本、制造成本和维护成本最低；制件的比强度、比疲劳强度和比刚度高。复合材料一般能减轻质量35-45% ，从而有助于节约能源；加工速度快，能在生产中节省成本，结构整体性好，可用模具。一次成型法来制造各种构件，从而减少了零部件的数量及接头等紧固件，可节省原材料、工时和模具费用，降低制造成本，缩短开发周期。

2、海运集装箱

一只20GP

尺寸：5.89m*2.35m*2.39m   限重25吨，正常装28立方米，空箱重2.1-2.3吨。

一只40HQ

尺寸 12.02m*2.35m*2.69m   限重25吨，正常装68立方米， 空箱重达3.7-4.2吨。

中国集装箱年产量650-700万个标准箱。

防腐蚀是海运集装箱最头疼的事，因为他们都是用钢材做的。合成树脂耐腐蚀性优异，用高性能复合材料制造集装箱将是一项颠覆性应用。

3、以塑代钢代木--防腐蚀最佳选择

图 | 由作者提供

4、轨道交通-高性能复合材料（塑料）应用

许多铁路车辆制造商已开始借鉴国外经验，利用高性能工程塑料替代金属，向小型化、轻质化方向发展。而高性能塑料在国内的使用有很大拓展空间，如车厢之间的缓冲器或车辆转向架上的许多部件就可采用热塑性工程塑料。

为什么要用高性能复合材料（塑料）替代钢铁和一众金属材料？轻量化节能是重点，易加工也是釆用塑料进行轻量化的优势之一。

图 | 由作者提供

针对钢结构重防腐领域所用涂料品类、涂层体系为：

①聚氨酯涂料：多用作面漆，适用于室内外环境的金属防护，一般配套环氧底漆，用于钢结构、机械、设备、机床、仪器仪表、管件、金属零部件等表面；

②环氧涂料：通常作为底漆、中间漆使用。与水泥、钢铁粘结力强，一般用于室内钢结构、机械设备等的防腐涂装，能用于各种桥梁、石油钻井平台。具体使用时，往往根据使用范围、被涂物质、环境条件的不同而进行组合使用。常见系列产品包括环氧富锌底漆、环氧煤沥青涂料等。

③丙烯酸涂料：多作为面漆，保光保色性、耐候性、机械性能突出，漆膜干燥快，施工条件简单，适合用于混凝土和墙壁、桥梁防腐、钢材、铝材等低腐蚀性涂装系统。

由于锌与铁能形成原电池，通过牺牲阳极的方式保护铁不被还原，故环氧或无机锌粉类底漆较为多见；环氧云铁中间漆也是常见搭配涂层，因为云母氧化铁屏蔽性好，可以有效阻隔腐蚀介质，而海洋环境下抗渗透性能优异的环氧玻璃鳞片也极具潜力；面漆的选取多考虑树脂的耐候性和耐蚀性，故多以聚氨酯面漆为主。

图 | 由作者提供

高分子复合材料防腐蚀一流，可耐老化是个大难题，尤其是户外应用。户外应用高分子复合材料必须穿上涂料这件衣服，以起到防老化、耐候作用。

由于涂装基材从钢铁等金属材料变成各种有机高分子材料，对钢铁等金属材料附着力优异的环氧树脂估计会失宠，而可带各种官能团的丙烯酸树脂将成为轻量化材料涂料的主体。这又是一项颠覆性应用，洗牌式。因为针对钢铁等金属材料防腐、防护而存在的各类涂料将被针对各种有机高分子材料而开发的各类以耐候、防护为目的的涂料替代。

1、工业硅产业链

图 | 由作者提供

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2、有机硅产业链流程图

图 | 由作者提供

3、硅材料（生理惰性、透气性）的特性-5大很牛的地方

图 | 由作者提供

有机硅树脂的基本结构单元（即主链）是由硅-氧链节构成的，侧链则通过硅原子与其他各种有机基团相连，并高度交联的网状结构的聚有机硅氧，有机硅树脂的结构中既含有“有机基团”又含有“无机结构”，这种特殊的组成和分子结构使它集有机物的特性与无机物的功能于一身。

4、有机硅树脂的应用主要分为三大板块

在350℃以上，特殊结构的有机硅树脂开始分解成无机硅氧交联结构，使耐高温有机硅涂料“二次成膜”，耐热温度直指1500℃。

5、硅材料在新能源汽车的应用

图 | 由作者提供

硅材料具有优异的抗撕裂性、柔韧性，线缆弯曲半径小，高温下性能稳定赋予线缆更高的载流量，良好的弹性，更适合连接密封。

混合动力与纯电动汽车相对于传统的燃料汽车增加了很多高压配件，如动力电池、高压配电盒、驱动电机、电机控制器等，这就对汽车用电缆也提出了新的要求。由于这些电缆布置在前舱发动机与底盘，区域温度高、空间狭小，需要电缆柔软、转弯半径小，耐高低温性能好；其次道路工况复杂，电缆的耐磨性必须要好且机械强度高；另外车速时高时低，特别是满载爬坡等恶劣工况，瞬间大电流要求电缆线具有短时过载能力。新能源汽车领域有机硅用量是传统汽车的4倍。

图 | 由作者提供

6、有机硅改性合成树脂：没有天花板

有机硅改性丙烯酸树脂涂料具有诸多方面的优点，在实际的应用中不易粉化，同时具备优良的耐候性等。

将含Si-O键或Si-C键的有机硅化合物嵌段或接枝到聚酯树脂分子链上，得到了一种新型的既具有机硅树脂主要特性又保留了聚酯树脂主要特性的有机硅聚酯树脂。

利用端羟基不饱和聚酯树脂、含烷氧基的硅树脂中间体、多异氰酸及多烯丙基醚反应得到有机硅改性不饱和聚酯树脂，用于涂料后具有非常优异的耐候性，其涂层在人工老化机中1000h后无微细裂痕。

硅树脂中含有大量的硅羟基，在成膜过程中，硅羟基脱水缩合成巨大的网状结构，进而形成极其致密的漆膜。这也是硅树脂漆膜表面能低、表面张力小的原因。经改性的硅树脂表面接触角能过达到150°，可以使涂层具有优异的疏水性，优异的防污性。耐热性、耐寒性、电气绝缘性、耐候性等性能特别优异。

以我特别看好的聚硅氮烷树脂涂料为例，它的主要应用有:

1、耐高温涂层：由聚硅氮烷转化形成的SiO₂或SiCN可用作耐高温防腐涂层材料，工作温度可达1800℃；

2、金属耐高温防腐蚀防护；

3、光伏电池自清洁涂层；

4、厨具陶瓷不粘涂层；

5、碳纤维抗氧化耐高温涂层；

6、交通运输工具、建筑防涂鸦涂层。

低、零VOC的无机陶瓷涂料正是采用改性硅溶胶为主要粘结剂，苯丙乳液和聚二甲基硅氧烷乳液为辅助粘结剂的硅涂料。

7、无机水性纳米陶瓷涂料--烤瓷涂料也是硅涂料

图 | 由作者提供

烤瓷涂料是通过溶胶-凝胶法，以水分散型纳米氧化物（溶胶）为前驱体，配合无机耐高温颜料和功能性无机填料，经低温烘烤形成类似搪瓷结构和性能的无机均质的涂膜。该涂膜的主要成份为Si（硅）、O（氧）、Al（铝）、Ti（钛）等元素。

图 | 由作者提供

中国粉末涂料未来不止5倍增长空间!

目前中国有4,000-4,100家粉末涂料生产企业，销售过10亿元的仅一家，95%的中国粉末涂料生产企业只生产粉末涂料。下游强烈期盼采用粉末涂料。

快速发展的新能源汽车，催生了大量的粉末涂料需求。据有关报道，2021年，全球粉末涂料的消费量估计约为118亿美元，而在汽车制造中的使用量估计为12.5亿美元，约占总价值的11%和总量的8%。

在汽车行业使用的粉末涂料中，25%用于车轮，17%用于外饰件，40%用于引擎盖部件，剩下18%用于其他应用。用于引擎盖下部件的粉末涂料将逐渐从保护内燃机的传动系统转向保护电动动力系统的部件，这就是为什么粉末涂料和设备供应商了解电动汽车的发展至关重要。

支持电动汽车的电池组都由高度复杂的组件组成。保护这些组件对于高性能和安全性至关重要。PET薄膜、纸、片材和胶带可用于完成诸如防止电气短路、热传播或火焰蔓延等任务。

然而，这些保护解决方案存在固有的局限性和应用挑战，例如存在气隙和气泡。

此外，新的几何设计产生的表面和边缘会为基于薄膜或片材的保护创造潜在的故障点由于这些原因，专用涂料正成为越来越受欢迎的电池保护解决方案。

介电性能是这些特殊涂层的首要要求之一。

根据特定的电池设计、电池组件的位置以及制造工艺要求，专业的涂层选项包括热固性和热塑性粉末涂层、电泳漆、膨胀型涂层、UV涂层和其他特种液体涂层。

这些解决方案可以作为单层涂层应用，也可以组合在分层系统中以实现多功能性能。涂层的性能优势包括覆盖锋利边缘、保持最佳温度、降低火灾风险、提供耐腐蚀性和防止电磁干扰的能力。

例如，中型到重型车辆需要使用提供腐蚀和介电保护、耐候性甚至抗石屑的解决方案来保护电池盒。传统上，这些可以通过多层涂层来实现，底漆层解决腐蚀和介电保护问题，而面漆解决耐候性和/或抗碎石问题。然而，某些热塑性聚烯烃粉末涂料可以满足单层的所有要求。随着更新的电动汽车技术和设计，由于成本和性能两方面的原因，拥有一种能够提供多种功能的涂层将越来越受欢迎。

快速发展的光伏也催生了大量的粉末涂料需求。

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2012-2025年中国工业涂料市场及预测：

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未来十年，溶剂型涂料须减少50%+，光固化UV涂料技术局限性大，没可能充当替代溶剂型涂料的主力。水性涂料仍含大量助溶剂和液态助剂，并且施工要求高，没可能充当替代溶剂型涂料的主力。2030年粉末涂料需求可能超过900万吨/年，2021年是280万吨/年。

然而，粉末涂料生产过程过于粗放，生产、技术严重依赖工程师经验，产品比色、调色过于原始。头部（外企）销售和利润一直在增长。

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1、 由下游超大型客产牵头进行的交互式研发靠谱

“最快的成功方法就是，保持对一件事情的专注，不停地重复，不停地深钻，只要看透时间的复利效应，每一个人都可以是一个小领域的佼佼者，怕的就是你在各个领域之间徘徊游荡。”

——稻盛和夫

这些企业在各自细分市场做到了：立邦、松井股份、德威股份、阿克苏诺贝尔的粉末涂料、邦固新材料…..

2、几点感悟

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3、今天的你，要绕道超车，不是弯道超车 ！

对工业漆而言，高品质、品质稳定产品，从同质化造卖点到高价值好体验很重要。

循规蹈矩的打法已经不适合目前的新时代，新的时代需要创新的应战方法。谁能快速判断市场走向，能快速发现本质，能快速拿到结果，谁就能占山为王。碰到顶级专家、真专家，认真按照他说的做。尽管他们不是神，有可能出错，但出错机率可能比你小太多。

4、工业漆与其他领域一样：便宜是商业的终极规律！

1）外资产品替代，降低客户使用成本——便宜

2）将采购成本控制到极致，大幅降低运营成本—让客户买到便宜产品。

这些才是企业生存关键，如果你抱怨做工业漆赚不到钱，应该是你自己的问题。

企业发展思路正是围绕下面展开：

如果你企业的产品卖得便宜，还能卖出利润，或者卖的昂贵，还能卖出规模，都是真本事…

前一个考你的釆购和生产过程控制；后一个考你的釆购和生产过程控制之外，更考你的研发创新能力和营销能力。

公司要杀出一片天，咱必须有超前的理念、创新的方法、引领的实践。

差异化、创新、跨界创新=企业发展关键！

工业产品的品质、品质稳定可靠性、售后服务、产品性价比、差异化（高性能）和人脉缺一不可。

一个企业的生存能力来自强、大！一味以降低综合成本为目的去追求同质化的大不可取。未来十年，上述企业的产品会深陷价格战、技术更新换代加速导致大批设备无价值。

外企为什么强大：他们自认为不完美，所以纠错功能完备。

5、 不要过于注重原创

技术原创离真正成功，不确定性因素太多，最终不成功的可能性同样存在并且很大。

我们应该看一个企业抓风口能力、好产品仿制变现能力，和强大的执行力。将产品卖出去、大卖、可持续赚钱能力才是一个公司的估值所在。

6、 我们应该怎样玩转工业漆

你同优秀企业的差距更多体现在品质和品质稳定上，首先你得将涂料产品性能做到极致，将涂料产品品质稳定性做到极致，95%以上的企业目前没做到。

你还要具备柔性生产能力，这是你生存的法宝，做大企业不愿做、小企业做不了的事：定制化、短交付时间、不同产品变体的选择范围，产品和工艺适应客户个性化需求的能力应该成为你首先考虑的事。

学习先进外企的“工匠精神”：大级别改善生产工艺、减少浪费，提高客户服务质量，加强员工对企业的认同。

7、关于创新、新产品开发

什么叫创新？跟着趋势走？宁可在正确的赛道上散步，绝不要朝错误的方向奔跑。用尽全力，不如用对方法。前途迷茫，不如升级视野。内心困顿，不如提升认知。努力无效，不如重选赛道。

与客户互动、进行交互式涂料新产品开发，自下而上。有强的技术支持、现场和售后服务。追求技术的广度和深度。

牛B涂料企业技术总监长什么样？

不同牛B涂料外企超过15年工作阅历，化工博士毕业。对涂料用原料性能特别熟悉，包括相关厂家。对下游市场及趋势如数家珍。

我一好朋友就是这么牛：日本关西重防腐船舶漆5年研发；PPG汽车漆3年研发；贝格包装卷钢涂料2年技术总监；老牌涂料国企8个月；阿克苏诺贝尔3C涂料12年研发总监;现为著名涂料上市公司技术总监。

个人觉得产学研合作很重要，关键是要找到最合适的合作切入点，建立有效的双方互信。科技创新方面高校院所有许多人才和科研资源，但是缺乏成果转化条件。

企业要能够提出问题，这是一种能力。

有时候能把应用层面的问题归纳转化成正确的科学问题，找到合适的团队来帮你解决，可能问题就已经解决了一大半。

市场及技术发展太快了，很多产品的生命周期其实很短，一个产品可能3年甚至更短时间就不能适应市场需求了，需要不断做迭代升级。但是如果研发工作老是这样跟着市场变化走，其实是很危险的，需要储备新的技术方向，做一些基础性的研发或者是前沿一点的研发工作。

正确的产品研发思路很重要。

多数人永远在跟踪对手在干什么、猜对手想干什么。我期待的思维体系应永远聚焦对手能干什么，不能干什么！不是说分析对手想干什么不重要，我自己也常做这样的分析，但更应关注对手能干什么，因为只有当你准确地判断出对手能干什么，再去分析他想干什么才是有的放矢。要判断对手能干什么，就要知彼知己。市场分析很重要。

要建立长久的创新研发机制。

看你用于研发的原材料品种、来源，还有收集的竞争对手的样品；当然，分析测试仪器的匹配也很关键，尤其是用于特定性能检测的仪器设备。

如果手上的活是客户要求的，这个是交互式研发—牛；如果手上的活来自客户的客户要求—伟大；如果研究是发自内心对市场发展趋势的理解—一定伟大。

世界上最伟大的创新企业苹果公司从来都是关注第三个层次，客户和市场跟着他们向前，所以很难被超越。

图 | 由作者提供

多数企业的无奈：

不知道怎样开发新产品？如果没有合适的原料供应商强力配合和支持，你的新产品研发只会是设想而己！涂料的制造多数情况下是物理加工过程，设备的更新换代对涂料综合性能提升有限。

为满足日益严格的法则要求，为满足下游客户对产品日益苛刻的性能要求，为了更好地开发新产品以确保企业有强的可持续发展/生存能力，每个企业研发人员都渴望得到理想中的原料，渴望知道所选用的原料是否具最佳性价比。

涂料的真正胜负手是合成树脂，越来越多的涂料企业拥有合成树脂车间是公开的事，不少涂料企业合成树脂车间生产能力秒杀90%，可你的专业化生产能力、高性能树脂研发能力呢？未来专业合成树脂厂在走高性能化、差异化之路。

最后，新的需求增长点很多，只是你了解并且可以抓住吗？

图 | 由作者提供

如果将新能源电池包卷用的蓝膜改为涂料，如果将用于绝缘的膜改为涂料，又将创造出一个巨大的需求市场。

目前涂料应用领域“卷”起来了，新的增长点一定来自“新的下游”！

企业的困惑：

我们正在生产的产品有无前途？中国和全球市场变化对我们的影响是什么？我们的竞争对手是谁，他们比我们强吗？如果我们打算上新产品，上什么，怎样上？怎样确保我们的营销、釆购供应链和研发优于竞争对手？怎样确保我们的研发团队支持公司迅速发展？

我们现在生活在一个获取信息最廉价，而甄别真假最昂贵的年代。在打牌时，你最希望干的一件事：看透对手的牌！

将你的公司和你的竞争对手区别开来的最有意义的方法，使你的公司领先于众多公司的最好的方法：就是利用信息来干最好的工作，你怎样收集、管理和使用信息将决定你的输赢。

什么是竞争情报收集、分析系统？

• 对竞争对手、重要玩家建档；

• 对下游 、重要客户建档；

• 相关原料领域、主要生产企业建档；

• 跟踪有竞争关系的技术、应用。

你要想在中国工业漆领域成就一番，缺什么？缺认识！缺人！缺人脉！尤其是缺人！

企业要想走得远，必须比别人看得更远、更透彻。没有借口，借口不会让人进步，企业也如此。很多专业工业漆生产企业老总意识到了未来已来，可给你球你接得住吗？这才是关键。

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